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2022年度海事及び航空業界におけるCO2削減取組に関する調査と周知啓発事業報告書
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団体名 |
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事業成果物概要 |
報告書目次：
1． 調査の概要 1.1 調査の目的 1.1.1 調査の前提となる認識 1.1.2 調査の狙いと全体像 1.2 調査の内容・方法 1.2.1 国際線に係る調査 1.2.2 国内線に係る調査 1.2.3 課題と対応策の検討 1.3 実施体制 1.4 検討経緯 2. 国際航空に関わる最新動向 2.1 供給・価格に関する最新動向 2.1.1 クレジットの種類 2.1.2 市場におけるクレジット量に関する動向 2.1.3 CORSIA 適格なクレジットの量に関する動向 2.1.4 クレジット需要の競合セクターにおける動向 2.1.5 市場価格に関する動向 2.1.6 今後の時間軸 2.2 CORSIA を含む航空部門 における炭素クレジット動向（需要面） 2.2.1 本邦エアラインのオフセット動向の把握 2.3 炭素クレジットの質に関する議論 2.4 海外エアラインのオフセット動向の把握 2.4.1 海外エアラインのオフセット必要量 2.4.2 世界の CORSIA 適格炭素クレジットの供給量 2.4.3 海外エアラインの取組み 3. 国内航空に関わる最新動向 3.1 国内のカーボンプライシングの導入に向けた動向 3.2 諸外国における市場メカニズムを活用した航空セクターの気候変動対策の動向 3.2.1 諸外国のカーボンプライシング制度と航空セクターの取り扱い 3.2.2 EU Fit for 55 に関連する動向 4 課題と対応策の検討 4.1 CORSIA 適合に係るクレジットオフセットを巡る状況 4.1.1 令和４年度市場メカニズム小委員会における検討サマリー 4.1.2 課題のサマリー 4.1.3 CORSIA 適格クレジットの課題 4.1.4 CORSIA コンプライアンス 4.2 CORSIA 順守に向けた課題の整理及び対策の方向性 4.3 クレジットの調達方法等に関する参考情報 4.3.1 クレジット調達方法の種類と概要 4.3.2 クレジット調達に関する留意点 4.3.3 長期目標に資するクレジット 5. 公開セミナーの開催 5.1 みんなで実現する船のＣＯ２削減～新たな船舶燃料の導入に向けた国際動向の最前線と展望～ 5.1.1 開催概要 5.1.2 講演等概要 5.1.3 アンケート結果 5.1.4 総括 5.2 カーボンニュートラルに向けた燃料転換の戦略～空・海・陸 各交通モードの最前線～ 6. 総括 |
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