目次
はじめに
1. まとめ（作業船需要の見積もり結果）
1.1. アンカーハンドリングタグ船（AHTS）
1.2. CSOV（Commissioning Service Operation Vessel）
1.3. ケーブル敷設船（CLV : Cable Laying Vessel）
1.4. 建設作業時の作業員輸送船（CTV : Crew Transfer Vessel）
1.5. 重量物輸送船（HTV : Heavy Transport Vessel）
1.6. 維持管理時の作業員輸送船（CTV : Crew Transfer Vessel）
1.7. SOV（Service Operation Vessel）
2. 作業船需要の見積もりに当たっての背景情報
2.1. 浮体式洋上風力の浮体形式
2.2. 浮体式洋上風力プロジェクトに関連する作業船
2.3. 需要の見積もりの考え方
2.4. 需要の見積もりの前提条件
2.4.1. 係留索の設置（AHTS : Anchor Handling Tug Supply Vessel）
2.4.2. 錨（アンカー）の設置（AHTS : Anchor Handling Tug Supply Vessel）
2.4.3. 曳航（タグボート）
2.4.4. 係留索の接続（Hook-up）（AHTS : Anchor Handling Tug Supply Vessel）
2.4.5. コミッショニング（試運転）
（CSOV : Comissioning Service Operation Vessel）
2.4.6. アレーケーブルの敷設（CLV : Cable Laying Vessel）
2.4.7. エクスポートケーブルの敷設（CLV : Cable Laying Vessel）
2.4.8. 維持管理作業（CTV 及びSOV）
2.5. 需要の見積もり結果
2.6. 浮体式洋上風力発電施設の建設作業に必要な作業船の詳細スペック
2.6.1. アンカーハンドリングタグ船（AHTS : Anchor Handling Tug Supply Vessel）
2.6.2. 建設作業船（ CSV : Construction Support Vessel）
2.6.3. CSOV
2.6.4. 曳船（タグボート）
3. 過去の事例
3.1. Kincardine の第２期プロジェクト
3.1.1. 事業開発
3.1.2. EPC(I)
3.1.3. 海事オペレーション
3.1.4. ケーブル敷設
3.1.5. 曳航
3.1.6. 維持管理
3.2. Hywind Tampen の設置工事
3.2.1. 事業開発
3.2.2. EPC(I)
3.2.3. 海事オペレーション
3.2.4. ケーブル敷設
3.2.5. 曳航
3.2.6. 維持管理
3.3. Hywind Scotland の維持管理
3.3.1. 浮体式洋上風力発電施設の切り離し（21.4 日）
3.3.2. スコットランドからノルウェーへの曳航（10.8 日）
3.3.3. 港内での曳航（7.8 日）
3.3.4. 陸上での維持管理・修繕作業（25 日）
3.3.5. ウィンドファームへの曳航、浮体式洋上風力発電施設の再接続
4. 参考情報
4.1. SOV 及びCSOV の乗組体制
4.1.1. SOV 及びCSOV の乗組体制
4.2. ケーブル敷設船の乗組体制
4.3. サブシー作業船の乗組体制
4.4. ケルト海における作業船等の需要に係る業界の予測

報告書

事業成果物名	欧州における浮体式洋上風力発電作業船需要に係る調査
ファイル	形式：PDF　容量：3MB
事業成果物名	2024年度 造船関連海外情報収集及び海外業務協力事業
URL	https://nippon.zaidan.info/nf_lib/nf_libServlet/nf_lib1050?np=1019&jigyo_id=0000100421