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2021年度 特別調査 欧州における水素バリューチェーンに関する調査
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事業成果物概要 |
1.水素マーケットの動向 · 1
1.1 世界の水素需要及び生産 · 1 1.2 部門別の水素需要 · 4 1.2.1 産業部門の水素需要 · 4 1.2.2 運輸部門の水素需要 · 5 1.3 海運部門における水素利用 · 7 2.欧州における水素バリューチェーン · 11 2.1 水素バリューチェーンの全体像 · 11 2.2 欧州における水素の生産 · 13 2.2.1 自家消費用生産 · 15 2.2.2 商用水素生産 · 19 2.2.3 副産物としての水素生産 · 20 2.3 水素の輸送 · 24 3.欧州連合及び加盟各国における政策 · 29 3.1 欧州連合(EU) · 30 3.1.1 欧州気候法(2020 年3 月法案発表、2021 年7 月発効) · 32 3.1.2 EU タクソノミー(2020 年6 月) · 32 3.1.3 EU 水素戦略(2020 年7 月) · 33 3.1.4 持続可能なスマートモビリティ戦略(2020 年12 月) · 39 3.1.5 持続可能なブルー経済戦略(2021 年5 月) · 40 3.1.6 Fit for 55 パッケージ(2021 年7 月提案) · 40 3.1.7 欧州横断運輸ネットワーク(TEN-T)(2021 年12 月修正提案) · 46 3.1.8 EU の資金援助プログラム · 48 3.2 デンマーク · 54 3.2.1 デンマーク気候法(2020 年6 月) · 54 3.2.2 デンマーク国家復興プラン(2021 年4 月) · 54 3.2.3 Power to X 戦略(2021 年12 月) · 55 3.2.4 グリーン燃料等の使用について · 56 3.2.5 デンマークの支援プログラム · 57 3.3 フランス · 60 3.3.1 水素に関連する法令 · 60 3.3.2 フランス・エネルギー計画(2019 年1 月) · 61 3.3.3 水素展開プラン(2018 年6 月) · 62 3.3.4 フランス水素戦略(2020 年6 月) · 63 3.3.5 復興・レジリエンス計画(2021 年4 月) · 64 3.3.6 投資プランFrance 2030(2021 年10 月) · 64 3.3.7 フランスの支援プログラム · 64 3.4 ドイツ · 66 3.4.1 代替燃料インフラ全国戦略(2016 年) · 66 3.4.2 海事アジェンダ2025(2017 年) · 66 3.4.3 モビリティ・燃料戦略(2018 年4 月) · 67 3.4.4 ドイツ国家水素戦略(2020 年6 月) · 67 3.4.5 ドイツ国家エネルギー・気候計画(NECP)(2020 年10 月) · 69 3.4.6 国家復興・レジリエンス計画(2021 年4 月) · 70 3.4.7 国家気候法(2021 年5 月) · 70 3.4.8 ドイツの支援プログラム · 71 3.5 ノルウェー · 74 3.5.1 グリーン海運に向けたアクションプラン(2019 年6 月) · 74 3.5.2 低排出社会の実現に向けた水素戦略(2020 年6 月) · 75 3.5.3 水素ロードマップ(2021 年6 月) · 76 3.5.4 ノルウェーの資金援助プログラム · 76 3.6 スペイン · 80 3.6.1 水素ロードマップ(2020 年10 月) · 80 3.6.2 国家エネルギー・気候計画(NECP)(2020 年1 月) · 81 3.6.3 気候変動・エネルギー移行法(2021 年4 月) · 81 3.6.4 復興・レジリエンス計画(2021 年4 月) · 82 3.6.5 スペインの支援プログラム · 82 3.7 オランダ · 84 3.7.1 オランダ国家気候合意(2019 年6 月) · 84 3.7.2 海運・内陸水運・港湾におけるグリーンディール(2019 年11 月) · 85 3.7.3 水素に関する国家戦略(2020 年4 月) · 85 3.7.4 オランダ海事マスタープラン(2021 年5 月) · 86 3.7.5 オランダの支援プログラム · 87 3.8 イギリス · 89 3.8.1 グリーン産業革命に向けた10 項目の計画(2020 年11 月) · 89 3.8.2 イギリス運輸脱炭素化計画(2021 年7 月) · 90 3.8.3 イギリス水素戦略(2021 年8 月) · 90 3.8.4 ネットゼロ戦略(2021 年10 月) · 91 3.8.5 イギリスの支援プログラム · 92 3.9 欧州他国の水素戦略準備状況 · 94 3.9.1 スウェーデン · 94 3.9.2 フィンランド · 95 3.9.3 ギリシャ · 95 4. 水素バリューチェーンに関連するプロジェクト・技術開発 · 97 4.1 水素関連プロジェクト及び技術開発の傾向 · 97 4.2 水素クラスター プロジェクト · 99 4.2.1 H2 ボルドー・プロジェクト(フランス) · 99 4.2.2 Hamburg Green Hydrogen Hub(ドイツ) · 100 4.2.3 Westküste 100 プロジェクト(ドイツ) · 101 4.2.4 ZEEDS プロジェクト(ノルウェー) · 102 4.2.5 アムステルダム市ハブ化プロジェクト(オランダ) · 103 4.2.6 ロッテルダム港水素ハブ化プロジェクト(オランダ) · 104 4.2.7 HyNet North West プロジェクト(イギリス) · 106 4.2.8 Net Zero Teesside プロジェクト(イギリス) · 108 4.2.9 Acorn プロジェクト(イギリス) · 110 4.2.10 オークニー諸島BIGHIT プロジェクト(イギリス) · 111 4.2.11 ゼロカーボン・ハンバー・プロジェクト(イギリス) · 112 4.3 水素製造、輸送、利用の各プロジェクト · 113 4.3.1 Yara/Ørsted グリーン水素・アンモニア生産プロジェクト(オランダ、水素製造) · 113 4.3.2 Nort H2 プロジェクト(オランダ、水素製造) · 113 4.3.3 OYSTER プロジェクト(イギリス、水素製造) · 114 4.3.4 Hyport プロジェクト(ベルギー、水素製造・貯蔵) · 114 4.3.5 Green Octopus プロジェクト (フランス・ベルギー・ドイツ・オランダ、水素輸送) · 115 4.3.6 Green Flamingo プロジェクト(ポルトガル、水素輸送) · 115 4.3.7 H2Ports プロジェクト(スペイン、水素利用) · 115 4.3.8 HyDeploy プロジェクト(イギリス、水素輸送・利用) · 117 4.4 船舶関連プロジェクト · 118 4.4.1 HyShip プロジェクト(ノルウェー他、水素燃料電池) · 118 4.4.2 HySeas III プロジェクト(イギリス他、水素燃料電池) · 120 4.4.3 Hydrogen EU-Ropax(デンマーク、水素燃料電池フェリー) · 121 4.4.4 FLAGSHIPS(フランス、水素燃料電池) · 123 4.4.5 BeHydro(水素二元燃料エンジン) · 125 4.4.6 STASHH プロジェクト(モジュール型燃料電池の規格) · 126 4.4.7 Ship FC プロジェクト(ノルウェー他、アンモニア燃料電池) · 128 4.4.8 The Nordic Green Ammonia Powered Ships(NoGAPS)(ノルウェー、アンモニア燃料船)) · 130 4.4.9 RH2INE プロジェクト(オランダ・ドイツ、輸送インフラ) · 132 5. まとめ · 134 【付録】 欧州連合(EU)の水素戦略 · 137 |
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